西安一批新建道路橋樑 全運會前交付使用

北辰大道鳳城五路立交橋（資料圖片）•↟₪✘◕。

經九路下穿隴海鐵路隧道正在施工•↟₪✘◕。

昆明路高架橋是西南二環到西三環的快速通道（資料圖片）•↟₪✘◕。

城市交通建設☁•，一頭連著民生☁•，一頭連著發展☁•，它既是城市社會事業的組成部分☁•，也是城市經濟生活發展的重要保證•↟₪✘◕。

當前☁•，西安正處於迎接全運會和加快國家中心城市建設的關鍵階段☁•，機遇與挑戰並存•↟₪✘◕。從一條條高架快速路和城市主幹道相繼建成通車☁•，到一個個南北大通道重要節點正緊張施工☁•，西安在全面發力☁•，旨在早日實現通行更順暢▩·、出行更便利•↟₪✘◕。而每一位市民也在用實際行動每天為這座城市的未來默默奉獻☁•，一面包容著發展中帶來的各種不便☁•，一面期待著城市形象與氣質的巨大轉變•↟₪✘◕。

全運會前昆明路將實現 橋上橋下雙向12車道通行格局

“現在從昆明路高架橋去西三環☁•，確實方便多了☁•，不用再過那麼多紅綠燈☁•，十來分鐘就可以從南二環西段開到西三環•↟₪✘◕。”在友誼西路一中學當老師的王女士☁•，經常在週末要回鄠邑區看望年邁的父母☁•，自從國慶前夕昆明路高架橋通車放行後☁•，給她帶來的駕駛體驗非常好☁•，以前出城到西三環要40分鐘☁•，現在相比路好走了☁•，速度也快了•↟₪✘◕。

9月29日☁•，備受市民關注的昆明路高架橋及西南二環立交工程順利通車☁•，城西片區二環與三環之間有了快速連線線☁•，昆明路快速路與南二環快速路也有了重要轉換節點•↟₪✘◕。但在最近☁•，許多途經昆明路地面道路的市民感受最深的就是擁堵☁•，特別是早晚高峰期☁•，給大家出行帶來了極大不便•↟₪✘◕。

據專案負責人介紹☁•，目前昆明路地面道路工程正在施工☁•，在西三環-昆明路立交東側為雙向3車道☁•，形成了一定的通行瓶頸☁•，影響了上下橋車輛的快速透過•↟₪✘◕。

根據工程設計方案☁•，將對公式河橋南北兩側加寬☁•，達到雙向12車道的路面寬度☁•，從而與西三環立交昆明路主線透過能力相當•↟₪✘◕。目前正在進行此處電力廊橋遷改工作☁•，完成後進行拓寬改造施工☁•，解決以上問題•↟₪✘◕。對於路面破損等問題☁•，住建部門也已組織施工單位對昆明路沿線地面進行逐步翻修☁•，計劃全運會前完成全線地面道路施工•↟₪✘◕。屆時☁•，翻修完成後昆明路將實現橋上橋下雙向12車道的通行格局☁•，同時配套非機動車道▩·、人行道▩·、綠化等工程將同步實施完成☁•，可徹底解決目前交通混亂▩·、出行困難的問題•↟₪✘◕。

為進一步提高昆明路高架橋通行效率☁•，下一步市住建局還將與交警▩·、城管等有關部門共同加強對高架橋的管理☁•，禁止渣土車及非機動車上橋☁•，減少渣土車違規上橋導致的噪音擾民問題•↟₪✘◕。同時要求建設單位加快地面道路工程建設☁•，最佳化交通導改方案☁•，最大限度減少圍擋施工對市民出行的影響•↟₪✘◕。

暢行西安 未來可期 城市建設紅利終將惠及每個人

當前的西安☁•，正成為歷史上發展速度最快▩·、投資力度最大▩·、城市特色塑造最有成效▩·、城市建設讓老百姓受益最多的“黃金期”☁•，持續加大的城建投融資和重點專案建設力度☁•，正讓城市基礎設施和人居環境得到明顯改善•↟₪✘◕。

近年來☁•，我市重點圍繞完善“三中心”周邊交通設施和片區快速路路網體系☁•，實施了一批放射線▩·、三環改造▩·、輔助環線等快速路專案☁•，其中包括奧體中心外圍提升改善道路一標段▩·、奧體中心外圍提升改善道路二標段▩·、奧體中心外圍提升改善道路等3個專案包☁•，含北辰大道快速化改造▩·、鳳城五路立交▩·、朱宏路快速化改造▩·、太華路立交▩·、廣安路▩·、建材北路▩·、東三環改造等7個子專案•↟₪✘◕。此外☁•，市住建局還就完善西南片區和東南片區快速路體系建設☁•，實施了昆明路和西延路▩·、新興南路等兩個快速路專案•↟₪✘◕。專案建成後☁•，將全面提升“三中心”周邊交通基礎設施水平☁•，提高機場▩·、火車站▩·、高鐵站等綜合交通樞紐與“三中心”之間▩·、全市各體育場館之間的互聯互通☁•，為十四運的成功舉辦奠定良好的道路保障基礎•↟₪✘◕。

截至目前☁•，西延路與西影路立交▩·、新興南路地面段▩·、昆明路高架橋及西南二環立交▩·、西三環-阿房一路立交▩·、新興南路南幅主線橋▩·、朱宏路主線橋及北辰大道（北二環-鳳城八路）主線橋▩·、北辰大道-鳳城五路立交建成通車•↟₪✘◕。其餘工程將於2021年6月底前全部建成投用•↟₪✘◕。

同時☁•，我市還聚焦城市路網最佳化和西鹹環聯互通☁•，繼續策劃啟動了科技八路（西灃路至曲江大道）▩·、西灃路（南二環至西鹹環線）▩·、西部大道▩·、鳳城五路等快速路專案；西鹹新區互聯互通5個近期專案中☁•，蘭池三路▩·、尚稷路▩·、大寨路已開工建設☁•，10箇中期專案中尚稷路（東段）▩·、經三十二路▩·、經三十八路已開工建設•↟₪✘◕。

在西安追趕超越的關鍵節點☁•，全體市民正在用今天的“短痛”換取明天的“長通”☁•，城市建設的紅利也終將惠及每個人•↟₪✘◕。

北辰大道（北二環-秦漢大道） 快速路專案預計春節前全線通車

11月2日☁•，我市東南二環立交繼南側由西向東主線通車後☁•，又有兩個方向的線路通車放行☁•，市民沿東二環由北向南可直接到達西影路▩·、建工路▩·、西三環等方向•↟₪✘◕。預計年底前☁•，東南二環立交將全面建成通車☁•，將有效緩解東二環和南二環的道路交通壓力•↟₪✘◕。

11月1日下午6時☁•，對於許多正在享受週末休息的市民來說☁•，是一個普通的日子☁•，但對於西安太華路跨隴海鐵路立交橋的建設者來說☁•，卻迎來了一個重要的時間節點•↟₪✘◕。經過82天的連續緊張奮戰☁•，西安火車站改擴建控制性工程——西安太華路跨隴海鐵路立交橋主體及橋面系工程全部完成☁•，比計劃工期提前50天竣工•↟₪✘◕。後期☁•，經過路面瀝青鋪設後☁•，本月該路段有望通車放行☁•，將極大緩解太華路周邊及東二環的交通擁堵問題•↟₪✘◕。

“經九路打通放行☁•，讓我上下班方便多了☁•，再也不用從小巷子穿梭☁•，也不用每天擔心堵車了•↟₪✘◕。”作為西安重要南北向大通道的經九路☁•，目前除了下穿隴海線這一在建專案正在緊張施工外☁•，從西影路到鳳城九路的其他路段已全部打通•↟₪✘◕。在長樂西路經營服裝生意的市民李先生☁•，每天要從南二環的家裡往返於經九路☁•，提起這段路的打通☁•，他覺得非常好非常便利•↟₪✘◕。

據市住建局市政建設處工作人員劉濤介紹☁•，下穿隴海鐵路立交是經九路上的一個重要打通點☁•，該段工程的貫通對火車站站改工程的交通疏導也將起著重要作用☁•，主線由南向北連續下穿華清路▩·、隴海鐵路6股道等路後☁•，向北與含元路平交•↟₪✘◕。目前☁•，鐵路南北兩側預製箱涵已經頂進到鐵道下設計位置☁•，根據工期安排☁•，預計11月底可以完成華清路北幅的部分工程建設☁•，還路於民；明年1月底前完成下穿鐵路部分箱涵施工☁•，力爭5月底前完成全部下穿隧道的工程建設•↟₪✘◕。屆時☁•，由南二環經九路口☁•，可直達鳳城九路•↟₪✘◕。

北辰大道（北二環-秦漢大道）快速路專案包含一條快速路和一座互通立交☁•，分別為北辰大道（北二環-秦漢大道）快速化改造工程▩·、鳳城五路與北辰大道立交工程•↟₪✘◕。9月29日☁•，該專案完成了鳳城八路以南（包含鳳城五路全互通立交）主線橋放行通車☁•，比計劃通車時間提前3個月•↟₪✘◕。目前☁•，正在積極組織各項資源☁•，開展繞城立交施工☁•，計劃於11月15日前完成繞城範圍內墩柱施工☁•，開展鋼箱梁架設及現澆梁施工☁•，同時計劃近期內開展地面道路施工☁•，力爭在春節前完成全線通車•↟₪✘◕。北辰大道（北二環-秦漢大道）全線通車後☁•，從辛家廟立交到達西安奧體中心的通行時間將由原來的30分鐘路程縮短為8分鐘☁•，可大大節省通行時間☁•，提高通行效率•↟₪✘◕。但目前由於工程尚未完工☁•，地面道路通行能力還有待進一步提高