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行業資訊

楊梅洲大橋專案全線復工 預計2023年竣工通車

來源↟·╃:  日期↟·╃:2020-11-14 瀏覽↟·╃:157

因政策調整等原因☁✘◕,楊梅洲大橋專案去年下半年起暫停施工☁✘◕,但近期獲得重大突破•✘。今天上午☁✘◕,專案全線正式復工☁✘◕,預計將在2023年5月底完工•✘。

  

  

  

  記者在現場看到☁✘◕,在楊梅洲大橋河西匝道☁✘◕,多臺挖機正進行場平作業☁✘◕,為專案部的搬遷做著準備;引橋橋墩下焊光閃閃☁✘◕,工人們正忙著拆除鋼管樁支架;在高達100米的河西主塔下☁✘◕,主塔模板的清理和修復作業也正在有序展開······專案復工動員會召開後☁✘◕,湘潭城發集團精心組織☁✘◕,投入了近50人的施工隊伍和30餘人的管理團隊☁✘◕,在全線5個工作面進行復工作業•✘。下週將會有樁基施工隊伍╃•↟、橋樑結構施工隊伍等更多的施工人員進場•✘。

  

  

  我們計劃今年年底在楊梅洲大橋主塔方面進行正常施工☁✘◕,兩個主塔接著往上澆築☁✘◕,西二環一期羊牯立交橋計劃今年年底要拉通☁✘◕,這是今年的主要目標節點•✘。

  湘潭城發集團城建鐵投公司副總經理 侯湘亞

  據瞭解☁✘◕,湘潭市窯灣景區配套基礎設施建設專案北起北二環☁✘◕,跨楊梅洲湘江大橋與嵐園路相接☁✘◕,南至河東大道☁✘◕,全長約10. 04千米☁✘◕,專案在滿足使用功能前提下進行了設計最佳化☁✘◕,西二環一期╃•↟、楊梅洲大橋北引線計劃於2021年年底完成全部建設•✘。楊梅洲大橋南引線計劃於2022年6月底前完工•✘。楊梅洲大橋計劃於2023年5月底完工•✘。

  

       防撞緩衝車主要用於移動施工╃•↟、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現場☁✘◕,能夠承受總質量2000KG以下車型100KM/H的正面碰撞•✘。這樣一來☁✘◕,無論是施工或搶險現場人員╃•↟、施工裝置╃•↟、還是事故追尾車輛上的人員都可以得到足夠的安全保護•✘。發生碰撞事故後☁✘◕,只需更換緩衝裝置☁✘◕,防撞緩衝車體部分基本不會有太大損壞•✘。”

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