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行業資訊

西昭↟✘▩、宜攀2條高速建成後↟₪│╃,雲南昭通到四川攀枝花僅需3小時│☁₪╃◕!

來源₪·╃☁•:  日期₪·╃☁•:2020-11-19 瀏覽₪·╃☁•:238

待西昭高速和宜攀高速兩條高速建成後↟₪│╃,由攀枝花出發經金陽可達昭通市↟₪│╃,預計約需3小時左右↟··。

11月5日至8日↟₪│╃,交通運輸部組織代部審查單位專家組對G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路初步設計進行現場踏勘↟₪│╃,並在西昌市柏樾酒店召開初步設計方案審查會↟··。

審查會上↟₪│╃,專家組一致認為西昭高速初步設計方案切實可行↟₪│╃,並提出修改意見和建議↟₪│╃,待設計單位修改完善後報交通運輸部審批↟··。

審查會的順利召開標誌著西昭高速即將正式進入實質施工階段↟··。

專案簡介

G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路起於G4216沿江高速公路春江樞紐互通↟₪│╃,與G4216沿江高速共線16.217km(由沿江高速建設)↟₪│╃,於蘆稿設樞紐互通脫離沿江高速↟₪│╃,設金陽隧道穿越馬鞍山↟₪│╃,後沿西溪河兩岸北行↟₪│╃,經地落↟✘▩、聯補↟✘▩、洛古電站至昭覺縣設樞紐互通與樂西高速公路銜接↟₪│╃,經昭覺縣四開↟✘▩、灑拉地坡↟₪│╃,設隧道穿越貢覺高山↟₪│╃,經東河↟✘▩、西昌城市北外緣↟₪│╃,於小廟設樞紐互通與G5西攀高速公路銜接↟₪│╃,路線全長184.387km↟··。

本專案全線設定互通10座↟₪│╃,其中樞紐互通4座↟₪│╃,一般互通6座↟₪│╃,服務區3座↟₪│╃,停車區3座;橋樑63.929km/143座↟₪│╃,隧道59.433km/16座↟₪│╃,橋隧比73.36%↟··。

專案回顧

1.2018年7月16日↟₪│╃,取得四川省政府對涼山州政府實施本專案的授權↟··。

2. 2018年9月14日取得工可批覆;

3.2019年11月社會資本方招商成功;

4.2020年11月5日至8日↟₪│╃,交通運輸部組織代部審查單位專家組對G7611線昭通(川滇界)至西昌段高速公路初步設計進行現場踏勘↟₪│╃,並召開初步設計方案審查會↟··。

目前

宜攀高速正在建設中

西昌至昭通高速 未來可連通香格里拉

西昌至昭通(川滇界)段是G7611都(勻)香(格里拉)高速的組成部分↟··。

都香高速公路(都勻-香格里拉)是《國家公路網規劃(2013-2030年)》中的一條國家高速公路↟₪│╃,編號為G7611↟₪│╃,是G76廈蓉高速公路的一條連線線↟··。

都香高速主要控制點為都勻↟✘▩、惠水↟✘▩、安順↟✘▩、鎮寧↟✘▩、六枝↟✘▩、六盤水↟✘▩、威寧↟✘▩、昭通↟✘▩、金陽↟✘▩、西昌↟✘▩、香格里拉市↟··。

這條高速全長184公里↟₪│╃,除開共用沿江高速路段↟₪│╃,實際建設里程168公里↟₪│╃,橋隧比為73%↟₪│╃,全線共設定互通立交10處↟₪│╃,包括春江(樞紐)↟✘▩、蘆稿(樞紐)↟✘▩、昭覺(樞紐)↟₪│╃,最後在高速止點設小廟樞紐立交↟₪│╃,和西攀高速(G5京昆高速)相接↟··。

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