西昭☁✘╃☁、宜攀2條高速建成後₪▩╃，雲南昭通到四川攀枝花僅需3小時◕•₪╃│！

待西昭高速和宜攀高速兩條高速建成後₪▩╃，由攀枝花出發經金陽可達昭通市₪▩╃，預計約需3小時左右↟••。

11月5日至8日₪▩╃，交通運輸部組織代部審查單位專家組對G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路初步設計進行現場踏勘₪▩╃，並在西昌市柏樾酒店召開初步設計方案審查會↟••。

審查會上₪▩╃，專家組一致認為西昭高速初步設計方案切實可行₪▩╃，並提出修改意見和建議₪▩╃，待設計單位修改完善後報交通運輸部審批↟••。

審查會的順利召開標誌著西昭高速即將正式進入實質施工階段↟••。

專案簡介

G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路起於G4216沿江高速公路春江樞紐互通₪▩╃，與G4216沿江高速共線16.217km（由沿江高速建設）₪▩╃，於蘆稿設樞紐互通脫離沿江高速₪▩╃，設金陽隧道穿越馬鞍山₪▩╃，後沿西溪河兩岸北行₪▩╃，經地落☁✘╃☁、聯補☁✘╃☁、洛古電站至昭覺縣設樞紐互通與樂西高速公路銜接₪▩╃，經昭覺縣四開☁✘╃☁、灑拉地坡₪▩╃，設隧道穿越貢覺高山₪▩╃，經東河☁✘╃☁、西昌城市北外緣₪▩╃，於小廟設樞紐互通與G5西攀高速公路銜接₪▩╃，路線全長184.387km↟••。

本專案全線設定互通10座₪▩╃，其中樞紐互通4座₪▩╃，一般互通6座₪▩╃，服務區3座₪▩╃，停車區3座；橋樑63.929km/143座₪▩╃，隧道59.433km/16座₪▩╃，橋隧比73.36%↟••。

專案回顧

1.2018年7月16日₪▩╃，取得四川省政府對涼山州政府實施本專案的授權↟••。

2. 2018年9月14日取得工可批覆；

3.2019年11月社會資本方招商成功；

4.2020年11月5日至8日₪▩╃，交通運輸部組織代部審查單位專家組對G7611線昭通（川滇界）至西昌段高速公路初步設計進行現場踏勘₪▩╃，並召開初步設計方案審查會↟••。

目前

宜攀高速正在建設中

西昌至昭通高速 未來可連通香格里拉

西昌至昭通（川滇界）段是G7611都（勻）香（格里拉）高速的組成部分↟••。

都香高速公路（都勻-香格里拉）是《國家公路網規劃（2013-2030年）》中的一條國家高速公路₪▩╃，編號為G7611₪▩╃，是G76廈蓉高速公路的一條連線線↟••。

都香高速主要控制點為都勻☁✘╃☁、惠水☁✘╃☁、安順☁✘╃☁、鎮寧☁✘╃☁、六枝☁✘╃☁、六盤水☁✘╃☁、威寧☁✘╃☁、昭通☁✘╃☁、金陽☁✘╃☁、西昌☁✘╃☁、香格里拉市↟••。

這條高速全長184公里₪▩╃，除開共用沿江高速路段₪▩╃，實際建設里程168公里₪▩╃，橋隧比為73%₪▩╃，全線共設定互通立交10處₪▩╃，包括春江（樞紐）☁✘╃☁、蘆稿（樞紐）☁✘╃☁、昭覺（樞紐）₪▩╃，最後在高速止點設小廟樞紐立交₪▩╃，和西攀高速（G5京昆高速）相接↟••。

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